产品说明
冷热冲击试验箱，用来测试材料或复合结构，在瞬间下经高温及低温的连续环境下所能忍受的程度，藉以在最短时间内试验其热胀冷缩所引起的化学变化或物理伤害。适用对象包括锂电池、金属、塑料、橡胶、电子等材料，可作为其产品改进的依据或参考！
产品特点
二箱设备区分为高温区、低温区二部分，测试产品置于提篮中, 冲击时提篮将测试产品移进高温区或低温区进行衡击,测试产品为动态式； 采用触控式图控操作介面，操作简易； 冲击方式应用风路切换方式将温度导入测试区，做冷热冲击测试； 高温冲击或低温冲击时，最大时间可达999H，最大循环周期可达9999次； 系统可作自动循环衙擎或手动选择性冲击； 冷却采二元冷冻系统，降温效果快速，冷却方式为水冷式。
技术参数
| 型号 |
CZ-C3-42(A～C) |
CZ-C3-80(A～C) |
CZ-C3-150(A～C) |
CZ-C3-225(A～C) |
CZ-C3-408(A～C) |
| 内箱尺寸WxHxD(mm) |
400x350x300 |
500x400x400 |
600x500x500 |
600x600x550 |
700x600x600 |
| 外箱尺寸WxHxD(mm) |
1100x1930x1450 |
1200x2060x1550 |
1300x2390x1670 |
1300x2570x1700 |
1400x2630x1750 |
| 温度范围 |
(150℃～A:-45℃;B:-55℃;C:-65℃)；(高温区:+60℃～+150℃;低温区:-10℃～-65℃) |
升温时间
(蓄热区) |
RT～200℃约需35min |
| 降温时间 （蓄冷区） |
RT～-70℃约需55min |
| 温度回复时间/转换时间 |
≤5min/≤10sec以内 |
| 温度控制精度/分布精度 |
±0.5℃/±2.5%℃ |
| 内外部材质 |
外箱为SUS304#不锈钢表面条纹处理或冷轧钢板烤漆处理（可选），内箱为SUS304#不锈钢 |
| 保温材质 |
耐高温高密度硅酸铝纤维棉或PU发泡胶绝缘体材料 |
| 系统 |
P.I.D+S.S.R+微电脑平衡调温控制系统 |
| 冷却系统 |
半封闭式双段压缩机(水冷式)/全封闭式双段压缩机(风冷式) |
| 安全保护装置 |
无熔丝开关、压缩机高低压保护开关、冷媒高压保护开关、故障警告系统、电子警报器 |
| 配件 |
观察窗（特殊选购型）、上下可调隔层两片、通电测线孔、脚轮、水平支架 |
| 电源 |
AC380V 50Hz/60Hz 3Φ |
| 重量（大约） |
500KG |
700KG |
900KG |
1100KG |
1300KG |
| 控制器 |
韩国“SAMWOM TECH” |
| 压缩机 |
法国“泰康”/德国比泽尔定制品牌 |
产品满足试验条件及执行标准
GJB150.5A-2009温度冲击试验
GB/2423.22-2012/IEC 60068-2-14:2009温度冲击试验
GB/T 2424.13-2002/IEC 60068-2-33:1971电工电子产品环境试验第2部分:试验方法温度变化试验导则
GJB360B-2009温度冲击试验
GB/T 2423.1-2008/IEC6008-2-1-2007电工电子产品环境试验第2部分：试验方法 试验A：低温
GB/T 2423.2-2008/IEC60068-2-2：2007 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法 试验B：高温
GB/T 10589-2008 低温试验箱技术条件
GB/T 11158-2008 高温试验箱技术条件
GB/T2423.22-2008 电工电子产品基本试验规程 试验N:温度变化
GJB 150A.3-2009 高温试验
GJB 150A.4-2009 低温试验
GB/T 10592-2008 高低温试验箱技术条件
GB/T 2423 电工电子产品环境试验
GB/T 31484-2015 电动汽车用动力蓄电池安全技术要求及试验方法
GB/T 31485-2015 电动汽车用动力蓄电池电性能技术要求及试验方法
GB/T 31486-2015 电动汽车用动力蓄电池循环寿命技术要求及试验方法
GB/T 31467.1-2015 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第1部分：高功率应用测试规程
GB/T 31467.2-2015 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第2部分：高能量应用测试规程
GB/T 31467.3-2015 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分：安全性要求与测试方法
QC/T 897-2011 电动汽车用电池管理系统技术条件
GB 38031-2020 电动汽车用动力蓄电池安全要求
